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气缸推力与负载率计算
气缸选型核心计算：求有效活塞面积、理论推力与实际推力，并校核负载率是否满足推荐限值（动载 ≤ 50%，静载 ≤ 75%）。
输入参数
mm
mm
拉回工况需要；推出工况可填 0
MPa
常用 0.4~0.6 MPa（4~6 kgf/cm²）
一般取 0.85~0.9
N
选填：填入后计算负载率并判定
计算结果
请输入参数后点击「计算」
计算公式
1
有效活塞面积
推出 A = π·D²/4；拉回 A = π·(D² − d²)/4
D—缸径，d—活塞杆直径（mm），A 单位 mm²
2
理论推力 / 实际推力
F理论 = P × A；F实际 = η × F理论
P(MPa) 即 N/mm²，η—气缸效率（0.85~0.9），结果 N
3
负载率
λ = F负载 / F实际 × 100%
推荐限值：动载 λ ≤ 50%，静载 λ ≤ 75%；超限需加大缸径或提高压力
使用说明
- 气缸缸径按标准系列选取：16、20、25、32、40、50、63、80、100、125、160、200…，计算推力应向上取缸径。
- 负载率判定以「实际推力」为基准；高速/垂直安装/偏载工况建议取更低负载率。
- 若负载率超限，优先加大缸径，其次提高使用压力（不超过 1.0 MPa 常规范围）。
已知算例：D=63 mm，d=20 mm，P=0.5 MPa，推出工况，η=0.85，负载 F=500 N，动载
→ A=3117.25 mm²；F理论=1558.6 N；F实际=1324.8 N；负载率=37.7% ≤ 50% 合格
拉回参考：A=2803.09 mm²，F实际=1191.3 N
拉回参考：A=2803.09 mm²，F实际=1191.3 N