| 配合 | 性质 | 典型应用 | 装配方式 |
|---|---|---|---|
| H7/h6 | 间隙（最小为零） | 精密定位、可拆导向、模具导柱 | 手推 / 轻敲 |
| H7/g6 | 小间隙 | 滑动导向、需微量移动的定位销 | 手推可动 |
| H7/f7 | 转动间隙 | 一般滑动轴承、转动套 | 手转灵活 |
| H8/f8 | 较大间隙 | 低速转动、有粉尘工况 | 手转灵活 |
| H7/k6 | 过渡 | 皮带轮、联轴器、需定位又要拆 | 木锤轻敲 |
| H7/n6 | 过渡偏紧 | 齿轮与轴、不常拆的定位件 | 压力机轻压 |
| H7/p6 | 过盈 | 压装衬套、定位销 | 压入（5–20kN） |
| H7/s6 | 重过盈 | 承受冲击的套装件 | 热装 / 压入 |
| H7/js6 | 对称过渡 | 需频繁拆装的定位配合 | 轻敲 |
| H9/h9 | 键宽配合 | 平键与键槽（宽） | 手推 |
| H9/d9 | 键宽松配 | 需滑动的导向键 | 手推可动 |
| 深沟球轴承内圈 / 轴 | k5 / js5 / m5 | 一般载荷用 k5，重载或冲击用 m5 | 压入 |
| 深沟球轴承外圈 / 座 | H7 / J7 / JS7 | 外圈需可游动时用 H7（一端固定一端游动） | 压入 |
| 直线轴承 / 导向轴 | 座孔 H7，轴 h6（硬轴 g6） | 直线运动副 | 压入座孔 |
| 圆柱销 / 销孔 | H7/m6（可拆）或 H7/n6（定位） | 模板定位、重复装配定位 | 压入 / 铜棒敲 |
| 圆锥销 | 1:50 锥度 | 需反复拆装的定位 | 敲入 |
| 螺纹连接孔 | M6 通孔 φ6.6，M8 通孔 φ9 | 常规螺栓过孔 | — |
| O 圈沟槽 | 按 GB/T 3452.3 | 静密封 / 动密封 | — |
| 油封座孔 | H8 | 旋转轴密封 | 压入 |
| 同步带轮 / 轴 | H7/k6 + 顶丝或键 | 传动件 | 轻敲 |
提醒：本表只做速查。承受冲击、高温、高速或精密测量的配合，必须按载荷与温升重新校核，别拿速查表当设计依据。
以上为工程实践经验整理，用于选型思路与自查参考，具体项目请结合实际工况核算。本站不包含客户图纸与第三方厂商资料。